带你看车用发动机分类
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俗话说,中级轿车看配备,高级轿车看技术,在日趋成熟的国内中高级车消费者眼里,真材实料的技术运用是评判一款高级车的标杆,看“技术”关键要看汽车的发动机、底盘和变速箱,这三个部分决定了一辆高级轿车的真正实力。近期小编带着您一起走进汽车发动机的园地,了解发动机的相关知识,首先我们必须了解的即是发动机的分类……
【发动机分类】
*直列发动机
所有汽缸均肩并肩排成一个平面。
优点:制造成本较低,稳定性高,低速扭矩特性好,尺寸紧凑。
缺点:体积过大,不适合大排量车型。
字母缩写:用L代表,后面加上汽缸数就是发动机代号,例如L3、L4、L5、L6型发动机
*类型--V型发动机
气缸成V型排列。它将所有汽缸分成两组,相邻汽缸夹角60°-90°。
常见的V型发动机有V6、V8、V10、V12
V型发动机的优点是运转稳定,节省空间,汽车生产厂商布置发动机舱较为方便
缺点:结构紧凑,内部复杂,不利于保养和维修,并且造价较高。
*水平对置型发动机
其实是V型发动机的衍生,夹角180°。用字母“H”来表示
常见的有为四缸发动机和六缸发动机。
优点是重心低、体积小、振动小、功率大
缺点是造价高,发动机太宽。
*类型—W型发动机
两个V型发动机组成,所以用W表示。V型夹角15°(奥迪)W型与V型发动机相比的优点:可以将发动机做得更短,节省空间,容纳更多的汽缸数,拥有更大的排量。缺点,宽度过大使发动机舱拥挤导致其运转平衡性差
车用"三大件"——发动机、底盘和变速箱,其中最重要的还是发动机,作为汽车的“心脏”,它的保养和维修也相当的重要,爱车的您也别忘定期检查发动机。
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